PL EN
PRACA ORYGINALNA
Metody analizy i oceny promieniowania elektromagnetycznego w badaniach kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) pojazdów samochodowych zwłaszcza elektrycznych
 
Więcej
Ukryj
1
Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT)
 
 
Data publikacji: 28-09-2018
 
 
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2018;81(3):39-64
 
STRESZCZENIE
W artykule zostały omówione wymagania kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) dla pojazdów i urządzeń samochodowych oraz metody badań promieniowania elektromagnetycznego (PEM) w oparciu o dokumenty normatywne stanowiące podstawę dopuszczenia do produkcji i ruchu (homologacja) danego pojazdu. Dokumentami tymi są Regulamin nr 10 EKG ONZ oraz Dyrektywa 72/245/EWG. Dla oceny PEM pojazdów zostały zaproponowane i opisane trzy grupy metod: liniowe, polowe i estymacji parametrów. Na podstawie przeprowadzonych w PIMOT badań kilku samochodów elektrycznych w zakresie PEM przeprowadzono analizę i ocenę wg wybranych metod. Do analizy i obliczeń wykorzystano następujące pojazdy: OPEL Ampera, RENAULT Fluence, CITROEN C-Zero i MEGA e-City. Przeprowadzona analiza i obliczenia wykazały dużą zbieżność przydatności zaproponowanych metod oceny PEM pojazdów samochodowych. Zapewnienie wysokich jakościowo parametrów wpływających na ocenę, w tym przede wszystkim promieniowania elektromagnetycznego (PEM) ma wpływ nie tylko na poprawne działanie pojazdu, szczególnie EV, ale też na zdrowie przebywających wewnątrz: kierowcy i pasażerów. Wyniki pracy mogą być wykorzystane i rozpowszechniane szczególnie przez konstruktorów i badaczy pojazdów samochodowych, zwłaszcza EV, w których występują duże ilości systemów i modułów elektronicznych.
 
REFERENCJE (21)
1.
Regulation No. 10 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE): Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to electromagnetic compatibility (04 series).
 
2.
COUNCIL DIRECTIVE 72/245/EEC of 20 June 1972 […] relating to the suppression of radio interference produced by spark-ignition engines fitted to motor vehicles.
 
3.
CISPR 12: Vehicles, boats and internal combustion engine driven devices – Radio disturbance characteristics – Limits and methods of measurement. Issue 5 of 2001 and amendment 1 of 2005.
 
4.
CISPR 16-1-4: Specifications for radio disturbance and immunity measuring apparatus and methods – Part 1: Radio disturbance and immunity measuring apparatus – Antennas and test sites for radiated disturbances measurements. Issue 3 of 2010.
 
5.
CISPR 25: Radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board vehicles, boats, and on devices – Limits and methods of measurement. Issue 2 of 2002 and corrigendum of 2004.
 
6.
ISO 7637-1: Road vehicles – Electrical disturbances from conduction and coupling – Part 1: Definitions and general considerations. Issue 2 of 2002.
 
7.
ISO 7637-2: Road vehicles – Electrical disturbance from conduction and coupling – Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only. Issue 2 of 2004.
 
8.
ISO-EN 17025: General requirements for the competence of testing and calibration laboratories. Issue 2 of 2005 and corrigendum of 2006.
 
9.
ISO 11451: Road vehicles – Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy – Vehicle test methods.
 
10.
ISO 11452: Road vehicles – Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy – Component test methods.
 
11.
IEC 61000-3-2: Electromagnetic compatibility (EMC) – Part 3-2: Limits – Limits for harmonic current emissions (equipment input current ≤ 16 A per phase). Issue 3.2 of 2005 + amendment 1:2008 r. + amendment 2:2009.
 
12.
IEC 61000-3-3: Electromagnetic compatibility (EMC) – Part 3-3: Limits – Limitation of voltage changes, voltage fluctuations and flicker in public low-voltage supply systems, for equipment with rated current ≤16 A per phase and not subject to conditional connection. Issue 2.0 of 2008.
 
13.
Łukjanow S, Kołodziejczak M, Pijanowski B. Project of the evaluation and classification system of vehicles and automobile devices in aspect of electromagnetic compatibility. Journal of KONES Powertrain and Transport. 2009; 16(1).
 
14.
Łukjanow S, Pijanowski B. Badania kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) w aspekcie rozwoju techniki motoryzacyjnej (Examination of electromagnetic compatibility (EMC) in view of the automobile engineering advancement). Czasopismo Techniczne – Mechanika, z 8-M/2008, Kraków 2008.
 
15.
Metoda i model systemu do badań kompatybilności elektromagnetycznej pojazdów i urządzeń samochodowych (Method and model of a system for electromagnetic compatibility testing of motor vehicles and their equipment). Research project of the Ministry of Science and Higher Education; Project Manager: S. Łukjanow, PIMOT 2007-2009.
 
16.
Więckowski T W. Badania kompatybilności elektromagnetycznej urządzeń elektrycznych i elektronicznych (Electromagnetic compatibility testing of electrical and electronic devices). Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej (Publishing House of the Wrocław University of Science and Technology). Wrocław 2001.
 
17.
Mazurek P A. Selected aspects of electrical equipment operation with respect to power quality and EMC. Electrical Review No 1/2017.
 
18.
Araujo H X, Melo M D B, Casella I R S, Capovilla C E. A low cost EMC precompliance board for electronic devices and smart grids networks. Electrical Review No 3/2017.
 
19.
Steczek M. Input impedance of multi-drive traction vehicle. Electrical Review No 6/2017.
 
20.
Bieńkowski P, Podlaska J. Electromagnetic field in the environment – measurement and monitoring in Poland. Electrical Review No 12/2017.
 
21.
Frikha A, Bensetti M, Pichon L, Lafon F, Duval F, Benjelloun N. Magnetic Shielding Effectiveness of Enclosures in Near Field at Low Frequency for Automotive Applications. IEEE Transactions on Electromagnetic Compatibility Vol. 57, Issue 6, Dec. 2015.
 
Deklaracja dostępności
 
eISSN:2084-476X
Journals System - logo
Scroll to top