Autor Mateusz Brukalski
		
				 
		
		
	
			PRACA ORYGINALNA
		
		 
	
	
	
		Simulation of curvilinear motion of automobile with the use of two-degree-of-freedom flat model
	
	
					
				
			
			The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2020;87(1):19-32
		
		
			
	
	 
	
		
		
    		
    		
    		    			
    			
	    			Statystyki
    							
        					
        				Cytowania: 1
        				        				Pobrania: 96
        				Wyświetlenia: 299
    
    				   
    				
    				 
    			  
    			 
    				
		 
	 
		
 
		
		
	
			PRACA ORYGINALNA
		
		 
	
	
	
		Analiza wpływu przyczepności przylgowej na graniczne siły na kołach pojazdu
	
	
					
				
			
			The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2018;80(2):5-18
		
		
			
	
	 
	
		
		
    		
    		
    		    			
    			
	    			Statystyki
    							
        					
        				Cytowania: 3
        				        				Pobrania: 62
        				Wyświetlenia: 161