Author Grzegorz Ślaski
RESEARCH PAPER
The influence of shock absorber characteristics’ nonlinearities on suspension Frequency Response Function estimation and possibilities of simplified characteristics modelling
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2022;96(2):77–95
Article RESEARCH PAPER
The Influence of the Conditions of Use and the Type of Model Used on the Vertical Dynamic Responses of a Car Suspension
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2019;85(3):57–82
RESEARCH PAPER
Macroscopic model of energy demand to overcome road grade resistance of vehicle motion
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2018;81(3):91–108
RESEARCH PAPER
The usage of a laser height sensors for estimating road unevenness profile
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2018;79(1):95–106
Analysis of the influence of additional unsprung mass of in-wheel motors on the comfort and safety of a passenger car
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2014;65(3):51–64
Simulation and experimental testing of adaptive suspension damping control depending on the frequency of a sinusoidal kinematic input
The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2014;64(2):65–78
Most read
Korzystamy z plików cookie (oraz innych podobnych technologii) i przetwarzamy unikalne identyfikatory oraz dane przeglądarki – w celu umożliwienia funkcjonowania naszej strony internetowej. Więcej informacji o tym jak przetwarzamy Twoje dane osobowe znajdziesz w